Im City Tunnel Oslo wurden 12 km Kettenwerksfahrleitung durch Decken-Stromschienen ersetzt.

Die Tunnelstrecke geht mitten durch das Zentrum von Oslo und verbindet die westlichen Bahnlinien Norwegens mit den östlichen. Die Verfügbarkeit dieses Streckenabschnitts ist gemäss Aftenposten vom 20. Juli 2011 von höchster Bedeutung.