Déja au mois de juillet 2012 la caténaire de ce tunnel fut remplacée par une ligne de contact rigide dont des segments peuvent être enlevé afin de libérer l'accès à la voûte.

5 à 10 minutes sont suffisant pour enlever ou remettre en place un segment. Un monteur de F+F exécute ce travail en se faisant assister par un ouvrier de l'entreprise de génie civil.